I dag varsler Høyre en oppsiktsvekkende snuoperasjon i samferdselspolitikken.Partiet varsler at de vil satse på en storstilt kollektivsatsing som også skal inneholde tiltak som tvinger folk fra bil til tog, bane og buss.
Blant annet skal en kraftig reduksjon av p-plasser i byene være et av tiltakene som skal tvinge frem endret transportmønster hos folk flest.
Høyres tidligere forsvar for veibygging i og rundt de store byene, skal nå erstattes av en satsing på kollektivtrafikk som ved hjelp av pisk skal tvinge folk flest til å endre adferd.
Partileder Erna Solberg må også medgi at dette er en kuvending for partiet, og avslører gjerne hvor hun har hentet inspirasjon: "SV, Venstre og miljøorganisasjonene" svarer hun på spørsmål fra Aftenposten om hvem hun tror vil applaudere partiets nye politikk.
Den avklaringen fra Høyre bør være et varsko til alle næringsdrivende som i dag ser skriften på veggen på grunn av de stadige anslagene mot fremkommelighet og tilgjengelighet for biler i Trondheim og andre storbyer.
En samlet handelsnæring i Midtbyen i Trondheim har gjennom flere år pekt på faren ved å fjerne parkeringsplasser i Midtbyen for å tvinge folk til å reise kollektiv.
Alle undersøkelser og erfaringer viser at om handelsnæringen i Midtbyen skal kunne overleve i konkurransen med de bilbaserte kjøpesentrene, så må parkeringsmuligheten forbedres - og ikke reduseres - i Midtbyen. Når Høyre da tar til orde for fjerning av parkeringsplasser som ett av sine viktigste tiltak i din nye kollektivsatsing, så er det ikke annet enn oppsiktsvekkende.
Sammen med sin iherdige støtte til bomringen rundt Trondheim gjør dette at Høyre ganske enkelt ikke lenger er et parti for bilister, næringsdrivende og andre veibrukere.
0 kommentarer:
Legg inn en kommentar